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发动机223.jpg 发动机内大部分零件处于高速、高载和高温的工作状态,这些零件的失效模式多为摩擦磨损从而造成尺寸超差,直接影响整机性能。PVD涂层由于具有高硬度和低摩擦系数的特点,可以突破零件材料自身的极限,不但在寿命?#27927;?#24133;提高零件的使用时间,在节能减排方面亦?#22411;?#20986;贡献。比如气门挺柱等零件采用DLC涂层,可减少高达40%的摩擦损失,由此带来5%以?#31995;?#27833;耗降低。研究和实际应用表明,在众多涂层材料之中,DLC是发动机零件涂层的首选,市场上发动机零件采用的涂层超过80%是DLC涂层。
     星弧的系列涂层通过降低摩擦和磨损服务于高负荷和高应力部件,解决了之前只能通过减少零部件的尺寸、减少部件组成或更换不同材料组合才能处理的问题。

典型应用:
活塞环
 活塞销
 气门挺柱

推荐涂层:
 DLC涂层
 DLC-T涂层
 DLC-S涂层

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